Προχωρούν τα έργα μετρό για τη νέα γραμμή 4 στο Γαλάτσι.
Δύο χρόνια πέρασαν από την υπογραφή της σύμβασης στο Μετρό της Αθήνας για την κατασκευή που αφορά στην νέα Γραμμή 4.
Οι πρόδρομες εργασίες που σχεδόν ξεκίνησαν ταυτόχρονα με το κυρίως έργο, προχωρούν έχοντας καθυστερήσεις σε επιμέρους σημεία.
Το σημαντικότερο στοιχείο στο έργο είναι η έναρξη διάνοιξης της σήραγγας από τον Μετροπόντικα “Αθηνά”, ο οποίος εδώ και μερικές ημέρες έχει αρχίσει το ταξίδι του από το Φρέαρ “Κατεχάκη” προς τα ανατολικά προάστια και τελικό προορισμό τον Ευαγγελισμό.
Στο δυτικό άκρο της γραμμής, στο Φρέαρ “Βεϊκου” στο Γαλάτσι, είναι σε εξέλιξη η εκσκαφή και η προσωρινή αντιστήριξη του φρέατος και εκτιμάται πως ο δεύτερος μετροπόντικας θα είναι σε θέση να ξεκινήσει το ταξίδι του προς το τέλος του έτους.
Ο δεύτερος Μετροπόντικας με το όνομα “Νίκη” προγραμματίζεται να διανοίξει 7,2χλμ τερματίζοντας σε διάστημα 28 μηνών και αυτός στον σταθμό ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΜΟΣ.
Εκτιμάται από την Ελληνικό Μετρό πως μέχρι το 2026 θα έχει ολοκληρωθεί η διάνοιξη της σήραγγας της γραμμής από την Κατεχάκη μέχρι το Άλσος Βεϊκου.
Συνολικά η γραμμή 4 στο τμήμα ΑΛΣΟΣ ΒΕΙΚΟΥ-ΓΟΥΔΗ έχει μήκος περίπου 12,8 χλμ. και περιλαμβάνει 15 νέους σταθμούς, 9 ενδιάμεσα η /και τερματικά φρέατα.
ypodomes.com